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1、高速軸不同心電機軸與減速機高速軸不同心時(shí)會(huì )使減速機輸入軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，長(cháng)期運轉會(huì )發(fā)生斷軸現象。在安裝與維修時(shí)應仔細調整其位置，確保兩軸同心。在大多數的情況下電機軸不會(huì )發(fā)生斷軸，這是因為電機軸的材料一般是45號鋼，電機軸比較粗，應力集中情況要好一些，所以電機軸通常不會(huì )斷裂。
2、雙電機驅動(dòng)情況下的斷軸雙電機驅動(dòng)是在同一個(gè)驅動(dòng)滾筒上裝有兩臺減速機和兩臺電機。在減速機高速軸設計或選用余量較小時(shí)比較容易發(fā)生斷軸現象。
3、減速機高速軸設計上強度不夠這種情況一般發(fā)生在軸肩處，由于此處有過(guò)渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞，如圓角過(guò)小會(huì )使減速機在較短的時(shí)間內斷軸。斷軸后的斷口通常比較平齊。發(fā)生這種情況應當更換減速機或修改減速機的設計。
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本文標題：皮帶輸送機減速機斷軸原因有哪些
本文作者：河南坤威機械制造有限公司
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