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帶式輸送機這一種輸送機,其是在網(wǎng)站產(chǎn)品中,同時(shí),也是我們大家的了解對象,因為這是一常見(jiàn)和常用輸送機種類(lèi),而且從目前來(lái)看,它是可以用在很多領(lǐng)域和行業(yè)中,主要是進(jìn)行輸送工作。所以,需要有全面和深入學(xué)習,才能很好使用這一種輸送機,并得到自己預期想要的使用效果。
1.煤礦用帶式輸送機上的減速器,其一般是有幾種?
煤礦用帶式輸送機上的減速器,一般是有側掛式和臥式這兩種。并且,使用減速器的話(huà),可以讓輸送機有好的使用效果,比如,帶式輸送機用電機輸出功率轉速較高,可通過(guò)減速器來(lái)轉換成輸送機所需要的速度,來(lái)讓輸送機正常和順利工作。常用的煤礦用帶式輸送機減速器型號,是有JS30、JS40、JS75、JS90、JS110、JS125、JS132、JS160等這些。
2.帶式輸送機設計計算時(shí)的主要參數有哪些?是否可以用這一種輸送機輸送爆破材料?
帶式輸送機,其在設計計算時(shí),是有對應參數的,而且這些參數大家應有清楚了解。其的主要參數,是有運量、運距和角度這三個(gè),運量用大寫(xiě)字母Q來(lái)表示,運距用大寫(xiě)字母L來(lái)表示。在計算結果上的參數,則是有電機功率、膠帶強度和漲緊力這三個(gè)。這一種輸送機與刮板輸送機一樣,不能用來(lái)輸送爆破材料。
3.帶式輸送機全封閉式結構,其具體是指什么?帶式輸送機變速原理是什么?
帶式輸送機全封閉式結構,是指帶式輸送機上有密封罩這一部件,來(lái)形成全封閉結構,而帶式輸送機的變速原理,具體是為:
帶式輸送機中傳送帶的帶速是使用傳感器進(jìn)行檢測,然后電控組件根據傳感器的輸出信號來(lái)計算出帶速,并以此來(lái)控制自動(dòng)變速器的換擋。同時(shí),自動(dòng)變速器的電子控制系統和換擋液壓系統共同控制換擋執行機構,并控制離合器、制動(dòng)器等執行器的工作油壓。
4.輕負荷輸送機和帶式輸送機的比較
輕負荷輸送機和帶式輸送機,這兩種輸送機進(jìn)行比較的話(huà),可以得出的結論是,它們之間有很大區別,雖然都屬于輸送機,具體來(lái)講,在功率、設備結構、皮帶材質(zhì)和厚度、輸送速度這四個(gè)上,是不一樣的。
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