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輸送機運行中輸送帶跑偏是常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維修保養差。安裝過(guò)程中，首尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一軸線(xiàn)上，而且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。此外，綁帶接頭要正確，兩邊周長(cháng)應相同。

在使用中，如果出現跑偏，則要作下列查驗來(lái)確認原因，開(kāi)展作出調整。輸送帶跑偏常常檢查的部位和處理辦法有：

1、查驗托輥橫著(zhù)軸線(xiàn)與皮帶運輸機豎向軸線(xiàn)的不重合度。假如不重合度值超出3mm，則須運用托輥組兩側的長(cháng)形安裝孔對它進(jìn)行調節。具體做法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進(jìn)的方向移位，或此外一側后退。

2、查驗頭、尾機架安裝軸承座的兩大平面的誤差值。若兩平面的誤差超過(guò)1mm，則應對兩平面調節在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右邊跑偏，則滾筒右邊的軸承座應當往前挪動(dòng)或左邊軸承座后退；若輸送帶向滾筒的左邊跑偏，則滾筒左邊的軸承座應當往前挪動(dòng)或右邊軸承座后退。尾端滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

3、查驗物料在輸送帶上的部位。物料在輸送帶橫剖面上不居中，將導致輸送帶跑偏。

假如物料偏到右邊，則皮帶向左邊跑偏，相反也是。在使用時(shí)應盡量的讓物料居中。為減少或防止該類(lèi)輸送帶跑偏可提升擋料板，改變物料的方向和位置。