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在運輸顆粒散體的機械中，螺旋輸送機除鑄造行業(yè)應用外，還廣泛用于建材、電力、化工、礦山、輕工、食品等行業(yè)中。由于LS型螺旋機輸送物料比鏈式輸送機(FU)、帶式輸送機(TD)價(jià)格低廉、占地位置小、機組密封性能好、節能降耗顯著(zhù)，吊軸承壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，因而應用廣泛。但在實(shí)際生產(chǎn)使用中也出現了一些問(wèn)題。 六十年代GX型螺旋輸送機(螺旋直徑為150mm—600mm，六種規格)已廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中，八十年代在GX機型的基礎上，結合國外相應機型及標準修改設計LS系列機型(螺旋直徑為100mm—1250mm，十一種規格)，廣泛用于運輸散體顆粒的機械中。 LS型和GX型相比較，具有以下特點(diǎn)：

1.驅動(dòng)上結構緊湊。采用TSDY減速電動(dòng)機直聯(lián)驅動(dòng)(或Y系列電動(dòng)機加ALY—ZSY減速機直聯(lián)驅動(dòng))代替電動(dòng)機借彈性聯(lián)軸器傳到JZQ減速機傳遞動(dòng)力的方案。

2.LS機型密封性好。頭尾軸承座與螺旋機機殼脫離，保持S距離有利于防塵降溫。為了有效防塵，在端面軸承支座上設置填料箱，內部旋轉石棉盤(pán)根，外用壓蓋壓實(shí)，能有效阻止粉塵外逸。(GX機型，沒(méi)有S距離，不利輸送高溫物料)。 LS機型是新一代螺旋機的機型，90年代隨著(zhù)水泥工業(yè)蓬勃發(fā)展，先后有近萬(wàn)臺非專(zhuān)業(yè)機械工廠(chǎng)生產(chǎn)LS型螺旋機為水泥行業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。由于非專(zhuān)業(yè)機械工廠(chǎng)生產(chǎn)設施不完善，在生產(chǎn)、技術(shù)、標準及驗收細則等方面未能形成行業(yè)性規范，使用效果不夠理想，產(chǎn)品使用壽命短。

一、使用情況及故障分析

1.螺旋機端頭卸料段堵塞。 長(cháng)距離輸送物料的螺旋軸，制造廠(chǎng)未設計有反向螺旋片，當運輸過(guò)量物料時(shí)，物料逐步擠壓而積料，造成螺旋軸擠死不轉．或卸料口積料。這種情況新機工作不易發(fā)現，當機組工作教月，余料積壓多了就暴露出故障。

2.機殼兩端法蘭聯(lián)接處密封性差。 端面軸承支座原是鑄鐵材料，接觸端面經(jīng)機械加工，支座平整、剛性好；現普遍采用鋼板焊接制造，端面接觸面不進(jìn)行機械加工，直接與機殼法蘭連接，靠軟質(zhì)墊料墊入支座和法蘭間維持密封，由于鋼板薄、剛度差，鋼板端面不加工，長(cháng)期輸送物料不能維持密封效果。

3.懸掛吊軸承使用壽命短、故障多。 LS機型有二種結構形式的吊軸承，由于螺旋輸送機輸送物料時(shí)在吊軸承處物料受阻，易形成物料滯溜。只要吊軸承體結構中軸與套間存在運動(dòng)間隙，物料粉塵(因物料運輸中損傷和破碎)就會(huì )被擠入軸承體內造成密封失效，從而潤滑失效，最后導致軸承損壞。(當有潤滑的情況下，軸承使用時(shí)間較長(cháng)。)受吊軸承尺寸的限制，在有效的空間中，無(wú)法根治機械密封的問(wèn)題。應擺脫吊軸承靠供油潤滑的設計模式，采用無(wú)潤滑劑能正常工作的軸與套的材料，用干摩擦運動(dòng)的機理設計無(wú)潤滑的吊軸承體能最大限度減小吊軸承體的空間尺寸，減少物料運輸阻力，減少物料滯溜；研究吊軸承的抗磨減磨材料，解決三體磨損的材料匹配問(wèn)題(吊軸與軸套和二園柱面間滑行輸送物料的粉塵，組成三體磨損)。

4.懸掛吊軸承軸左右聯(lián)接法蘭的螺栓易斷及原因分析。 雖然法蘭螺栓是在螺旋軸與吊軸承體中起連接作用的零件，但在使用中經(jīng)常發(fā)生斷裂。其原因為：

(1)螺栓強度低。螺栓應用高強度螺栓的標準來(lái)生產(chǎn)制造，生產(chǎn)廠(chǎng)不能用普通螺栓代用，必須保證螺栓材質(zhì)的強度與硬度要求。

(2)聯(lián)接螺栓承受扭矩，即法蘭上矩形槽寬的尺寸公差和制造精度要合理控制，不能使槽寬配合間隙過(guò)大，使螺栓承受扭矩。并控制螺栓直徑、法蘭盤(pán)中孔的尺寸公差、形位公差以及兩者的配合精度。

5.螺旋軸法蘭與管軸無(wú)縫鋼管聯(lián)接處脫焊。 螺旋機是功率消耗大的輸送機械，它的功率傳遞中實(shí)際上依靠一圈角焊縫來(lái)傳遞動(dòng)力。制造中必須控制焊條質(zhì)量和焊接工藝質(zhì)量，使管軸與法蘭能可靠焊合。

6.螺旋葉片磨損快。 LS系列螺旋葉片統一采用Q235鋼板，用4mm—10mm鋼板制造實(shí)體葉片，但在輸送硬磨料時(shí)螺旋葉片磨損很快，應采用45號鋼板制造葉片，經(jīng)熱處理使表面硬化，提高葉片耐磨性。

二、改進(jìn)思路 1.LS型螺旋機現行產(chǎn)品標準與結構尺寸應進(jìn)一步完善。例如同一機型除主要性能參數外，應從用戶(hù)使用出發(fā)，對機殼、葉片、頭尾軸承型號及金屬板厚度作出限制和規范，提高機組使用壽命。

2.應根據輸送不同物料來(lái)配置螺旋葉片材料和相應熱處理工藝規范，克服葉片磨損問(wèn)題，現行LS型螺旋葉片用Q235鋼板不能滿(mǎn)足多種輸送材料的要求。

3.應研制新型懸掛吊軸承體結構，研究三體磨損中干摩擦材料的摩擦副匹配及生產(chǎn)工藝的問(wèn)題。軸承材料用高鉻鑄鐵等耐磨材料，或者用粉末冶金減磨材料。

4.應研制新型機械零件代替現行吊軸承軸螺旋軸的聯(lián)接和緊固問(wèn)題?？朔蚪M裝不同心產(chǎn)生扭矩，增加螺栓負荷，導致螺栓剪切斷裂。