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螺旋輸送機大約在2 0 0 0年以前已由阿基米得發(fā)明,用作為農業(yè)灌溉提水的工具。阿基米德螺旋的設計是將螺旋面(或螺旋葉片)固定在圓形外殼的內表面上,螺旋面和圓形外殼一起轉動(dòng)。在1 8世紀后期推出一種改進(jìn)的結構,在—根中心軸上安裝螺旋,軸和螺旋在一固定的外殼內旋轉。最初輸送機的螺旋葉片是-一系列形木片圍繞木軸呈螺旋排列構成,后來(lái)改用鋼制螺旋葉片。即由平鋼板切出圓形環(huán),口并把切口的兩個(gè)棱邊拉開(kāi)就構成一個(gè)螺旋形的螺旋面。 采用了光滑的螺旋葉片或螺旋面的螺旋段,這是通過(guò)連續旋轉鋼帶構成的螺旋體,首先在農業(yè)上得習了廣泛的應用,而后發(fā)展到工業(yè)上用來(lái)輸:物料。 送散狀固體,散狀固體物料在螺旋輸送機中的移j動(dòng)和螺旋目嗣翻轉動(dòng)物料在機殼內呈軸向移動(dòng)。這種移動(dòng)物料的方法廣泛用來(lái)輸送、提升和祖昂新散裝固體材料. 螺旋輸送機的基本結構 螺旋輸送機的金屬螺旋體是由螺簧葉片所構虔.螺旋葉片是按設計的直徑,螺距和厚度通過(guò)冷軋連續的鋼格而簧皮,安簍國寶在給定尺寸的管子麥軸上組成螺旋體。制成的螺旋葉片在轉動(dòng)過(guò)程中應是堅硬且平滑的。螺旋葉片通過(guò)葉片霄面的邊口肋板井相隔一定的間距焊在管子上。分段式螺旋葉片是將葉片作成等螺距的單片,然后將每個(gè)單片彼此對焊在一起構成螺旋體。(圖/文www.changrong-jx.com) 在分段式螺旋葉片的輸送氛中_如果某一片螺旋葉片損壞了可以除去更換新的一片,而無(wú)需將整個(gè)螺旋從槽體中移出=耐一蔓體螺旋葉片來(lái)說(shuō)就需要整個(gè)移出槽體才能修理。因此普遍采用分段式的嫘旋。整體螺旋輸送機氕與分段式螺旋葉片輸送機各有優(yōu)點(diǎn):連續整體葉片的強度兩,沒(méi)有會(huì )引起物料堆積的連接或空隙;分段式螺旋葉片的輸送機可以按特殊需要制成異形的、大直徑的,加厚的,要求淬火的及特殊材質(zhì)的葉片。 標準螺旋葉片的螺距是與箕直壁蕾善3螺旋角或升角為17040,減小螺距就會(huì )按比例減少物料通過(guò)能力。不同螺距對i過(guò)藿膏的有效系數。 普遍采用螺旋輸送機的螺旋直徑范圍為80~600m鋼制外殼糟體的截面作成留u力形每段長(cháng)度為3~4In,根據輸送物料的要求,槽體可以采用各種不同的厚度。 槽俸可以制成翻邊法蘭或帶角鋼法蘭的。一般設有頂蓋板用以防塵。進(jìn)料入口及卸料口可按要求條件開(kāi)設,當需要時(shí)可裝設手工操作的滑扳閘門(mén)或齒條,齒輪傳動(dòng)的閘門(mén)。 肖螺旋輸送機傾角為150時(shí),輸送能力會(huì )稍有下降;超過(guò)150時(shí),輸送能力將明顯地下降。當傾角大干30 0時(shí),推薦采用圓管型機殼。垂直布置的螺旋輸送機,應在較高的速度下運行,要使被提升的物料產(chǎn)生離心力,這與水平移動(dòng)物辯的要求完全不同。 制造廠(chǎng)家已開(kāi)發(fā){乜螺旋輸送機的密越驅動(dòng)籀,大多數采用套軸式減速器。它包括其自身特殊的傳動(dòng)軸。聯(lián)接軸可用冷軋鋼、硬質(zhì)鍋或不銹錒任一材質(zhì)制成。 螺旋輸送機一般在裝有止推軸承的卸辯靖驅動(dòng)這種布置可保證組裝后的螺旋處于拉伸狀態(tài)而使與懸掛軸承保持成直線(xiàn),以減少軸的撓曲。螺瓷給料機及一些短的螺旋輸送機可以在進(jìn)料端驅動(dòng),此時(shí)螺旋受Il處于受壓縮狀態(tài)??傃b完整的輸送機將翩成釣螺旋俸安裝在甩螺拴連接的椿體內,甩連接螺栓調整螺旋結合面,并支承在中間懸掛軸承上。
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本文標題:螺旋輸送機的基本結構
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