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工業(yè)產(chǎn)業(yè)中的橡膠輸送皮帶在短距離運行中有明顯的優(yōu)勢,其中托輥與支架是皮帶機系統的重要組成部件,當輸送機運行時(shí)兩者的摩擦不僅影響皮帶機的傳送效率,也影響皮帶機工作的穩定性和安全性;
問(wèn)題現象:在皮帶傳送過(guò)程中,托輥端面與支架之間基本無(wú)間隙,托輥端面造成支架產(chǎn)生一定的磨損,磨深約1.5-2mm,托輥端面也會(huì )有明顯的磨損變形現象,降低使用壽命,影響生產(chǎn)過(guò)程的連續性和穩定性,會(huì )給生產(chǎn)造成不必要的財力及物力損失;
原因分析:托輥及支架兩者之間存在摩擦的原因有:使用過(guò)程中的自然磨損和設計裝配中存在不合理因素,實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現:新更換的托輥也能很快出現明顯的磨損痕跡,因此排除自然磨損的可能,判斷此問(wèn)題是由于一般供應單位的設計尺寸不合理,安裝使用后被輸送帶支架擠壞,到一定程度會(huì )造成托輥軸承座與輥筒表皮的脫落;
根據回程V形支架設計要求,回程V形托長(cháng)度為1100mm,托輥支架間隙為1112-1115mm,設計之初回程V形托兩端各有6mm的理論間隙,但在實(shí)際使用中由于V形托支架設計有5度的角度,即使托輥支架在原1112mm尺寸走上公差,也無(wú)法滿(mǎn)足1100mm長(cháng)托輥的正常旋轉,始終有兩個(gè)最長(cháng)點(diǎn),只要旋轉就有會(huì )與工業(yè)皮帶的支架產(chǎn)生摩擦,回程V形托在運行中受輸送皮帶運行振動(dòng)、托輥自重的影響而偏移到中間架處,磨損中間架,這樣造成托輥端面與中間架產(chǎn)生劇烈的摩擦,使中間托輥支架的熱浸鋅保護層遭到破壞,其厚度僅有100μm,如果熱浸鋅保護層被磨掉,工作環(huán)境惡劣而且在使用中水除塵,腐蝕性較強,會(huì )降低運輸帶支架的使用壽命,造成托輥支架和回程V形托同時(shí)加大損耗,增加用戶(hù)拆卸時(shí)的成本;
按照正常標準,單只熱浸鋅托輥支架的正常使用壽命為8-15年,按照生產(chǎn)運行狀況很難保證正常的使用壽命,回程V托磨損失效的情況較多,部分槽托也有這種磨損情況,有的甚至已經(jīng)將托輥支架磨壞,如不及時(shí)解決,將縮短V形托支架正常使用壽命;
改進(jìn)措施:由于運輸皮帶與托輥摩擦只集中在中部,兩側很少用到,因此再次定制托輥時(shí),輥軸尺寸不變,筒皮總長(cháng)縮短10mm,在維修更換托輥時(shí),如發(fā)現已經(jīng)磨損,熱浸鋅層遭到破壞的托輥支架,用紗布打磨后噴干式鋅粉自噴鋅漆,以減少銹蝕,為防止橡膠皮帶的撕裂,對于磨損嚴重的托輥支架予以更換,消除隱患;
改進(jìn)效果:回程平行托輥改進(jìn)后,皮帶機械運行中托輥與支架之間可無(wú)摩擦現象,解決了原企業(yè)設計中存在的問(wèn)題,傳動(dòng)滾筒使用壽命以及皮帶機設備的生產(chǎn)效率得到了大幅的提高;
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本文標題:皮帶機回程平行托輥改進(jìn)技巧
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