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帶式輸送機的分類(lèi)常識

作者：河南坤威機械制造有限公司日期：2023-03-09 瀏覽量：0　關(guān)鍵詞：帶式輸送機的分類(lèi)常識

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帶式輸送機的分類(lèi)常識:

（一）波紋檔邊斗式輸送機。在平形橡膠帶上再冷粘或硫化上波紋檔邊在兩邊，中間隔一段用橡膠隔板分開(kāi)成斗形。在轉彎處用壓輪壓住波紋檔邊外緣，它能垂直提升，適用于散料干料，如料濕便會(huì )卸不干凈，故機頭處裝有振打器。波紋檔邊斗式輸送機

（二）平形和槽形帶式輸送機。我國現行標準是DTⅡ和TD75型帶式輸送機，有固定式和移動(dòng)式兩大類(lèi)。越野式的帶式輸送機又分為直線(xiàn)型和彎曲型兩大類(lèi)，槽形帶式輸送機

（三）夾帶式帶式輸送機。該機實(shí)際上是兩個(gè)槽形帶式輸送機相扣在一起，即在普通槽形帶輸送機再加上一條壓帶，各有一套驅動(dòng)裝置驅動(dòng)，或者各用一套。壓帶可使用泡沫塑料帶、繩帶和橡膠帶輸送帶。一般可達到大傾角和垂直提升90°提升的需要。夾帶式帶式輸送機

（四）波紋檔邊袋式輸送機。實(shí)際上是用許多橡膠袋串連在一起，袋口向內翻，外形如波紋檔邊輸送機。波紋檔邊袋式輸送機

（五）吊裝式蛋管形帶式輸送機。物料裝入輸送帶后，輸送帶兩邊合攏成立式橢圓形，將輸送帶兩邊吊掛于小滑車(chē)上，滑車(chē)裝在工字縱梁上，用鋼絲繩牽引滑車(chē)拖動(dòng)輸送帶運動(dòng)，在機頭和機尾處均設有大轉盤(pán)，使輸送帶打開(kāi)或合攏，有如上山纜車(chē)裝置。驅動(dòng)裝置液裝在機頭。由于使用滑車(chē)和工字鋼，造價(jià)昂貴，沿途還要設立立柱以便吊掛工字鋼縱梁。

吊裝式蛋管形帶式輸送機的缺點(diǎn)是滑車(chē)間距太長(cháng)，輸送帶會(huì )合不攏，一般間距在1m左右。驅動(dòng)裝置也過(guò)于復雜。輸送帶邊緣帶有凸緣，有平行合攏和上下錯開(kāi)合攏兩種結構。合攏后輸送帶成蛋圓形。采用吊掛式的缺點(diǎn)是爬坡小于30°，物料同輸送帶的摩擦系數越小，爬坡度越低；而且裝料不能超過(guò)50％，運輸量較低。

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本文標題：帶式輸送機的分類(lèi)常識

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