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螺旋輸送機的各個(gè)部分在運輸的過(guò)程中,如果受到了很大的撞擊,就會(huì )導致各個(gè)部分的金屬內部出現裂紋,也就產(chǎn)生了故障隱患,因此在設備運輸的過(guò)程當中,要確保
螺旋輸送機的各個(gè)部分不會(huì )受到很大的撞擊,如果無(wú)法避免,就要在檢測之后安裝使用。
而
螺旋輸送機選擇的是螺母鎖緊式的結構,軸承的完全鎖緊都是依靠鎖緊套的張緊力去保持的,若是對各個(gè)部件的制造精度的要求不是很高,可靠度很差,就會(huì )出現竄軸的線(xiàn)下。因此就可以把部分很容易竄?的小軸徑滾筒,去用大軸徑滾筒給替代了,這樣就能讓滾筒的承受載荷慢慢增加。設備的軸承端蓋的固定螺栓會(huì )在系統振動(dòng)力的作用之下有所松動(dòng),這樣也就會(huì )讓軸承的振動(dòng)之大,受力也會(huì )發(fā)生一定的變化,而雜質(zhì)也會(huì )隨著(zhù)進(jìn)到腔內,從而導致軸承座體的疲勞與軸承的磨損加劇,這樣也就會(huì )出現軸承損壞與軸承座破損的現象,所以不管是什么輸送設備都要定期對軸承端蓋的固定螺栓進(jìn)行緊固。
設備對于磨損造成軸頭有傷滾筒要進(jìn)行軸承的安裝,因為軸頭有傷,從而讓軸頭與軸承鎖緊套的接觸面積就會(huì )變小,從而導致張緊力不足與受力不均勻,而鎖緊套與軸在力矩的作用之下,就會(huì )出現滑動(dòng)導致竄軸。那么這就要設備在安裝之前對軸頭進(jìn)行處理。