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橡膠輸送帶突然折斷該如何進(jìn)行巧修理

橡膠輸送帶在使用過(guò)程中，由于拉力、帶速等原因可能是輸送帶發(fā)生折斷，輸送帶發(fā)生折斷后，我們可以把斷了的輸送帶使用皮帶扣進(jìn)行接頭，如果有條件可以進(jìn)行硫化接頭。耐熱輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過(guò)800℃，帶面溫度不超過(guò)220℃的條件下使用。 特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，主要是根據耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現和不同的耐熱級別。輸送帶廠(chǎng)家在農業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡(jiǎn)便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離，降低工程造價(jià)，節省人力物力。

春季也是橡膠件加速老化的時(shí)節，如果維護不當皮帶、油管等一些橡膠件很容易發(fā)生損壞。輸送帶廠(chǎng)家又叫運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。要是無(wú)關(guān)緊要的地方壞了我們還可以湊合著(zhù)開(kāi)，但要是像發(fā)動(dòng)機、風(fēng)扇皮帶這樣的關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)部件壞了麻煩可就大了，所以我們在今后的幾期周刊中將陸續推出一些應急修車(chē)的小竅門(mén)。

許多司機都遇到過(guò)風(fēng)扇皮帶突然斷裂的情況，這時(shí)沒(méi)有了風(fēng)扇的輔助散熱，即使是冬天發(fā)動(dòng)機也會(huì )很快 ;開(kāi)鍋 ；所以理論上說(shuō)，只要皮帶斷了就只能原地等救援了。但如果是在救援不便的地方，或是距離市區較遠的荒野總等著(zhù)也不是辦法，所以我們有個(gè)簡(jiǎn)單的方法仍舊能把車(chē)對付回家。當皮帶折斷后我們可以把斷了的皮帶用鐵絲串聯(lián)扎好，沒(méi)有鐵絲曲別針也可以湊合。然后采用走走停停的方法隨時(shí)監測水溫表的狀況，盡快把車(chē)開(kāi)到就近的修理廠(chǎng)。