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解析傳動(dòng)滾筒在輸送設備的有限元分析
傳動(dòng)滾筒在現在的應用比較廣泛,關(guān)于這種材料的知識點(diǎn),大部分人還不是特別了解,在三維CAD軟件Solid Works中創(chuàng )建傳動(dòng)滾筒模型,用有限元分析軟件ANSYS,對其進(jìn)行有限元分析,掌握了傳動(dòng)滾筒的受力和變形情況。結果表明,傳動(dòng)滾筒的設計在強度方面的要求完全滿(mǎn)足。
1、建立有限元模型
外形基本尺寸:滾筒直徑D=1000mm,筒體寬度L=1600mm,與脹套結合處軸直徑為320mm.本文采用三維設計軟件Solidworks,分別對滾筒、接盤(pán)、脹套和軸建立基本模型,通過(guò)特有的裝配關(guān)系把他們裝配到一個(gè)新的裝配體中,通過(guò)這種方法,得到所需要的力學(xué)模型。在建模過(guò)程中,我們適當的采取簡(jiǎn)化措施。本文在建立滾筒模型時(shí)對其簡(jiǎn)化方法如下:
?。?)略去了滾筒軸的所有倒角。
?。?)不考慮滾筒包膠與傳動(dòng)滾筒之間的相互作用,直接將滾筒質(zhì)量等效到筒殼上。
?。?)略去次要構件,將軸承座簡(jiǎn)化為對軸的約束。
?。?)由于滾筒為對稱(chēng)結構,取1/2滾筒建立有限元模型,這樣可以節省設計時(shí)間和費用。做了上述簡(jiǎn)化之后導入ANSYS中,建立幾何模型。
2、材料的屬性
在進(jìn)行有限元分析前,必須輸入滾筒材料的相關(guān)屬性。
3、正確劃分模型網(wǎng)格
本文采用自由網(wǎng)格劃分單元,由于焊縫處和滾筒的過(guò)渡面處受力分析很重要,因此要多劃分單元,其余大部分采用粗劃單元。
4、邊界條件的界定
由于分析的是雙驅動(dòng)傳動(dòng)滾筒,是對稱(chēng)結構,所以我們只分析滾筒模型的一半即可,對模型的約束應該在對稱(chēng)面和軸支撐處。本文滾筒選擇調心軸承,由于滾筒軸可以在垂直軸心線(xiàn)的方向上實(shí)現一定的轉角,因此對軸承的約束通常選用柱坐標來(lái)實(shí)現邊界條件的限定。
5、載荷的施加
模擬載荷在有限元分析中非常關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)分析滾筒表面的載荷有兩種,正載荷和切向載荷,正載荷在維包角方向通常符合歐拉公式的變化規律,因此本文對滾筒表面施加載荷的方法是采用函數加載。而切向載荷使用同樣的加載方法。除了表面所受載荷以外,傳動(dòng)滾筒還受來(lái)自電機端的扭矩作用。本文把扭矩轉化為集中力的載荷。
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本文作者:河南坤威機械制造有限公司
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