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托輥是如何設計的?

作者：河南坤威機械制造有限公司日期：2023-04-03 瀏覽量：0　關(guān)鍵詞：

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托輥是帶式輸送機的重要部件，品種多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總本錢(qián)的35%，承受了70%以上的阻力，因而托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的規劃尤為重要。托輥規劃的總準則：布局簡(jiǎn)略、反轉靈敏、本錢(qián)低價(jià)、經(jīng)久耐用。
一、輥身規劃準則
1、選材準則：適用、便利。托輥輥身的選材規模很廣，鋼管、塑料、陶瓷、鑄石、復合資料等等。能夠依據托輥的實(shí)踐工況需求，本著(zhù)經(jīng)濟、便利的準則選用資料。尤其是陶瓷托輥的軸承座處要處理好，不然托輥跳動(dòng)太大。
2、規劃、加工準則：輥面的圓跳動(dòng)、兩個(gè)軸承座裝置段的同心度契合規范需求，要留心輥身的靜平衡，在中止狀態(tài)下要能中止在任何方位。
3、能夠批量、合格地出產(chǎn)。
二、軸的規劃準則：能夠依據商場(chǎng)供應，選用Q235冷拉圓鋼，公役規范為h6（沒(méi)有必要運用js6或k6）。假設運用熱軋圓鋼。短軸必定運用雙頂針加工（長(cháng)軸只能運用調頭車(chē)），公役規范為h6（沒(méi)有必要運用js6或k6）

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本文標題：托輥是如何設計的?

本文作者：河南坤威機械制造有限公司

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