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任何設備在使用過(guò)程中,或因為操作不當,或因為內在因素常會(huì )出現故障。螺旋輸送機也不例外。而螺旋輸送機是由很多配件組成的,因此在故障后會(huì )需要檢查每個(gè)部件的情況。今天小編和大家說(shuō)說(shuō)螺旋輸送減速機斷軸的內在因素!
螺旋輸送減速機斷軸的內在因素主要包括如下幾個(gè)方面:
1、減速機設計時(shí)軸斷裂處應力過(guò)大。
2、減速機輸入軸處軸肩處未細致考慮過(guò)渡圓角的曲率半徑和變化曲線(xiàn)使應力集中嚴重發(fā)生疲勞破壞。
3、減速機為垂直軸形式,diyi級輸入軸為傘齒輪軸,在傘齒輪支承軸承處過(guò)渡軸肩處出現較嚴重的應力集中而發(fā)生疲勞破壞。
4、減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,雖然計算強度時(shí)通過(guò),因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發(fā)生疲勞破壞。
5、輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格。
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本文標題:螺旋輸送減速機斷軸的內在因素
本文作者:河南坤威機械制造有限公司
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