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機械修補辦法:一般選用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線(xiàn)及專(zhuān)用用具,對輸送帶的損壞部位進(jìn)行固定或銜接,以完成保持工作的意圖。即使在當今的許多時(shí)候、許多場(chǎng)合,這種看似簡(jiǎn)略、粗糙,乃至丑惡的處理辦法,卻可以起到應急的功用和事半功倍的作用。熱修補辦法:一般選用專(zhuān)用的修補器、硫化機及輸送帶適用的熱硫化材料,對輸送帶的損害部位進(jìn)行等強度的“無(wú)痕”修補。輸送帶廠(chǎng)家介紹此種修正,可使輸送帶徹底消除損害,恢復原狀。適用于較為重要的,長(cháng)距離的,高速度工作的,大運量的運輸系統。當然,完結此類(lèi)維護需求專(zhuān)用設備和專(zhuān)業(yè)人員。是輸送帶修理最牢靠、最理想的辦法。冷修補辦法:一般須選用輸送帶專(zhuān)用的冷粘接劑和修補膠片及專(zhuān)用工具,對輸送帶的損壞部位進(jìn)行充填式的修正,以完成接連工作的意圖。明顯,這種充填式的修正是權宜之計。因而,其主要用處是:在輸送帶呈現損害時(shí),及時(shí)進(jìn)行冷修補,可以完成阻撓輸送帶的損害部位繼續發(fā)作擴展、延伸,然后有用維護輸送帶的芯體免于受損,以便等候、取得修理所需的時(shí)刻與時(shí)機。
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本文標題:輸送帶不同的修補方式有什么區別
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