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輸送機在正常運行時(shí),輸送帶的狀態(tài)呈閉合循環(huán)狀,上、下兩條輸送帶需勻速運行,且運行的中心線(xiàn)相互平行,在輸送帶寬方向產(chǎn)生的偏移量要保持在規定范圍內。
一旦輸送帶的偏移量超過(guò)了帶寬的5%,則發(fā)生跑偏現象。在輸送機的運行過(guò)程中,膠帶跑偏的現象時(shí)有發(fā)生,因此,分析其產(chǎn)生的原因并找到相應的控制方法是十分必要的。
輸送帶在運輸過(guò)程出現跑偏的位置分為很多種:
1、有在同一部位發(fā)生的跑偏是輸送帶接頭連接不正這時(shí)應將輸送帶重新進(jìn)行連接。
2、輸送帶在同一托輥處發(fā)生跑偏是由于托輥處粘附結塊應將托輥進(jìn)行清除。
3、輸送帶在空載時(shí)跑偏是由于輸送帶的成槽性比較差應適當增大輸送帶的初張力以及更換成槽性和柔韌性更好的輸送帶.
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本文標題:礦用輸送機膠帶跑偏的原因及調整方法
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