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耐熱輸送帶,是真實(shí)高溫環(huán)境下運用的一種特性的運送帶,耐熱輸送帶廣泛使用于鋼鐵、水泥、化工等職業(yè)。
主要結構:依次由耐高溫灼燒層,過(guò)渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層構成。
特性:掩蓋膠遇高溫發(fā)作微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻撓熱量向帶體內進(jìn)一步傳遞,下降膠帶內部強度的效果。該炭化層在帶體工作過(guò)程中,生成不規則細微裂紋,運用帶體冷卻。
耐熱輸送帶用于運送高溫物料,如燒結礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。依據耐熱帶首要體現和不一樣的耐熱等級,分別選用三元乙丙或丁苯橡膠做掩蓋膠;高強高浸透聚酯帆布或棉帆布做強力層。掩蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布,以進(jìn)步耐熱帶運用壽命。依據用戶(hù)請求,可做成環(huán)型帶。耐熱運送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,合適運送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
輸送帶接頭方式通常有三種,分別是機械接頭,冷膠接頭和熱硫化接頭。輸送帶接頭的強度比本身的帶體強度低,輸送帶運用機械接頭時(shí),接頭強度僅能到達帶體強度的40-50%;輸送帶選用冷膠粘結時(shí),接頭強度能到達60-70%,熱硫化接頭,輸送帶接頭強度能到達80-90%。輸送帶的接頭部位強度比較低,假如膠接辦法不準確,輸送帶接頭的強度就會(huì )愈加低;假設開(kāi)刀、輸送帶打磨時(shí)損害下一層帆布、打磨過(guò)度、搭接長(cháng)度不行、臺階個(gè)數不行、接頭的橡膠功能欠好或現已自硫失效、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強度將會(huì )大打折扣,在運用時(shí),比較容易呈現輸送帶接頭斷開(kāi)、開(kāi)裂的景象。輸送帶假如不選用封口膠、或接頭的方向錯誤,接頭(面膠部位)同樣會(huì )呈現開(kāi)裂景象。
從源頭上避免開(kāi)裂,增設開(kāi)裂檢查設備,在最短的時(shí)間查驗成果,發(fā)出報警并停機。皮帶撕裂是多種因素形成的,還不能完全避免輸送帶的開(kāi)裂,防撕裂設備和查驗設備主要是撕裂的查驗設備,通常設在落料點(diǎn),由傳感器和控制器構成,傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁,控制器裝在機側或室內。
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本文標題:耐熱輸送帶接頭開(kāi)裂的原因有哪些
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